Standaard elektronische ontsteking 12V monteren en afstellen
Monteer en stel de standaard elektronische 12V-ontsteking 1540001 af op een passende Citroën 2CV, Dyane of Méhari. Controleer vooraf motortype, boordspanning en de voorschriften van de gekozen bobine.
Richttijd: 30 minuten voor één persoon.
Kitinhoud en benodigdheden
De kit bevat één standaard 12V-module, twee vrouwelijke kabelschoenen van 3 mm, één mannelijke kabelschoen van 3 mm, twee magneten en één gele draad.

Benodigd: krimptang, ratel met lange verlenging, speciale krukasdop 1503151, afstelpen 1503155, pijpsleutels 8 en 11 mm, hamer, kleine en grote platte schroevendraaier en elektrische beschermmantel 10 × 700 mm. De montagestappen noemen 7 mm voor de modulebevestigingen; controleer de werkelijk geleverde boutkoppen en gebruik de passende sleutel.
Een geschikte droge bobine, bijvoorbeeld de beschreven uitvoering 1540030, kan worden gecombineerd met de module. Controleer altijd de elektrische compatibiliteit voordat u een bobine vervangt.
Veilig werken
Zet het voertuig stabiel, trek de handrem aan en schakel het contact uit. Ontkoppel de accu tijdens montage en bedrading. Leg de oude aansluitingen vast. Houd kabels weg van de ventilator en hete delen. Gebruik de afstelpen uitsluitend om de motorstand te bepalen, nooit als tegenhouder bij het lossen of vastzetten van de poeliebout. Verwijder de pen vóór inschakelen van het contact. Start pas na volledige eindmontage.
1. Aansluitdraden voorbereiden
Verbind de gele draad met de rode draad van de ontstekingsmodule door de gestripte aders in elkaar te vlechten. Krimp de meegeleverde mannelijke kabelschoen op deze verbinding. Krimp een vrouwelijke kabelschoen op het vrije uiteinde van de gele draad en een tweede op de zwarte draad. Controleer elke krimpverbinding met een lichte trekproef.


2. Ventilator en beschermflap verwijderen
Verwijder het beschermrooster van de ventilator. Steek de speciale krukasdop met lange verlenging door de opening van de poelie en maak de bevestigingsbout met een korte, beheerste beweging los. Steek daarna de verlenging opnieuw in de opening en geef er met de hamer afwisselend boven- en onderaan een korte tik tegen om de poelie los te maken. Sla niet op de ventilatorbladen. Neem de poelie met ventilator weg en verwijder de beschermflap.







3. Contactpuntenkast en centrifugaalgewichten demonteren
Demonteer de contactpuntenkast met een pijpsleutel van 11 mm. Verwijder de elastische borgring van de centrifugaalgewichten en neem vervolgens de gewichten weg.



4. Magneten plaatsen
Monteer de twee magneten op de pennen van het nokkenasuiteinde, zoals op beide foto’s. Controleer dat ze volledig op hun plaats zitten.


5. Module voorlopig bevestigen
Plaats de elektronische ontsteking. Draai beide in de montage-instructie als 7 mm aangeduide bevestigingen aan tot de module op haar plaats blijft, maar nog verdraaid kan worden. Zet ze pas definitief vast na het afstellen.



6. Kabels beschermen en geleiden
Schuif de bedrading in de elektrische beschermmantel van 10 × 700 mm. Leid de mantel door de kabeldoorvoer van de luchtgeleiding. Zet hem aan de binnenzijde vast met de bevestigingslip, zodat hij nooit de ventilator kan raken. Leid de mantel verder omhoog en borg hem in de daarvoor bestemde uitsparing van de luchtgeleiding.





7. Bobine en geschakelde voeding aansluiten
Controleer eerst de + en − markering van de bobine. Sluit zwart aan op bobine − en geel op bobine +. Verbind de mannelijke kabelschoen van de gezamenlijke rood-gele verbinding met de geschakelde plus na het contactslot. Dit is de voedingsdraad die voordien op de plusaansluiting van de bobine zat. Controleer het geheel aan de hand van het aansluitschema; rood gaat naar de module en geel voert dezelfde geschakelde plus door naar de bobine.





8. Motor in de afstelstand zetten
Monteer de ventilatorbout tijdelijk in de krukas om de motor met de hand te kunnen draaien. Zoek de opening voor de afstelpen in het carter. Draai de motor tot het gat in het vliegwiel tegenover het gat in het carter staat en de afstelpen kan worden ingebracht. Forceer de pen niet. Deze mechanische referentiestand wordt gebruikt voor de statische afstelling.


9. Ontstekingspunt met de groene led afstellen
Verwijder de afstelpen voordat u het contact inschakelt. Sluit de accu voor deze controle weer aan en zet het contact aan zonder te starten. Draai de module naar links tot de groene led uitgaat. Draai haar vervolgens langzaam naar rechts. Zodra de led weer oplicht, houdt u de module in die positie en zet u de twee bevestigingen vast. Zet het contact daarna uit en maak de accu opnieuw los voor de eindmontage.



10. Beschermflap aanpassen
Maak voor de koeling van de module de ronde uitsparing in de beschermflap volgens de afbeelding: diameter 60 mm, met het middelpunt 80 mm boven de onderrand, zoals door de verticale maatpijl aangegeven. Teken de opening af en controleer de positie vóór het snijden. Behoud de bevestigingspunten van de flap.

11. Ventilator en rooster terugplaatsen
Verwijder de tijdelijk aangebrachte ventilatorbout en monteer de aangepaste beschermflap. Plaats de poelie met ventilator terug en zorg dat de alternatorriem correct in de groeven ligt. Zet het geheel vast met de poeliebout volgens de voor uw uitvoering geldende montagevoorschriften. Plaats het beschermrooster terug.





Eindcontrole
Controleer dat de afstelpen en het losse gereedschap verwijderd zijn, de module vastzit, de bobine correct is aangesloten en alle kabels vrij van de ventilator blijven. Controleer de riemligging en bevestiging van de poelie en het rooster. Sluit de accu aan, start de motor en controleer de werking. Stop bij een afwijking; corrigeer aansluitingen alleen met uitgeschakeld contact en losgekoppelde accu.

